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【对】【此】【，】【裴】【晓】【菲】【解】【释】【称】【：】【“】【行】【驶】【核】【准】【的】【工】【况】【和】【汽】【车】【实】【际】【行】【驶】【的】【工】【况】【是】【不】【一】【样】【的】【，】【导】【致】【在】【实】【际】【行】【驶】【过】【程】【当】【中】【，】【排】【放】【污】【染】【物】【要】【高】【于】【我】【们】【制】【定】【的】【排】【放】【限】【制】【。】【”】【这】【也】【就】【是】【说】【，】【国】【六】【的】【考】【核】【方】【式】【将】【更】【加】【严】【格】【。】

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【台】【当】【局】【：】【马】【英】【九】【任】【内】【“】【爱】【台】【1】【2】【建】【设】【”】【达】【标】【率】【逾】【9】【成】

【两】【款】【产】【品】【中】【，】【宝】【迪】【为】【非】【承】【载】【式】【的】【车】【身】【结】【构】【，】【并】【采】【用】【2】【纵】【梁】【和】【5】【横】【梁】【的】【车】【底】【大】【梁】【结】【构】【；】【经】【典】【全】【顺】【则】【为】【承】【载】【式】【车】【身】【，】【并】【且】【其】【结】【构】【上】【的】【2】【根】【纵】【梁】【和】【5】【条】【横】【梁】【与】【前】【者】【也】【并】【不】【相】【同】【。】【前】【悬】【架】【方】【面】【，】【宝】【迪】【采】【用】【扭】【杆】【弹】【簧】【前】【独】【立】【悬】【架】【，】【而】【经】【典】【全】【顺】【采】【用】【麦】【弗】【逊】【式】【前】【独】【立】【悬】【架】【。】【不】【同】【品】【牌】【的】【这】【两】【款】【车】【型】【在】【结】【构】【设】【计】【以】【及】【底】【盘】【做】【工】【细】【节】【上】【肯】【定】【有】【着】【诸】【多】【差】【异】【。】【下】【面】【我】【们】【将】【从】【前】【悬】【架】【部】【分】【为】【您】【进】【行】【详】【细】【解】【析】【。】

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